一邊啃著雞腿吃鐵路便當，一邊享受鐵道穿梭的景物是搭火車最讓人開心的事，一晃眼百年過去了，不可否認鐵路已成為交通重心之一，在搭乘之於卻有一群養路者們在悉心照料你我的安全。
養路，以鐵路路線養護工作為主，包含：砸道、換砸、抽換岔枕、抽換鋼軌、抽換道岔、搬運及整理軌道材料、夜間路線養護、夜間搶修、查道、機具保養等工作，通常在末班車出發後，才出現於鐵道旁，台鐵行進間的安全守護，全靠這一群鐵路道班工，人稱鐵道安全的守護者。
想成為養路一員其實沒那麼難，年滿18歲即可報考鐵路佐級的養路工程，一共考4科，題型皆為選擇題，考取後每月薪資34,320元並比照公務人員享有1.5個月年終以及1萬6千元的國民旅遊卡，詳細的佐級養路工程類科介紹，小編整理如下表。
鐵路佐級養路工程類科介紹
| 考試類組 | 應試資格 | 考試科目 | 薪資 | 福利 | 錄取人數 |
|
鐵路佐級
養路工程
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年齡滿18歲以上 |
※1.國文
※2.公民與英文
※3.鐵路工程大意
※4.鐵路養護作業大意
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34,320元 |
1. 比照公務人員
享有1.5個月年終
2. 1萬6千元的
國民旅遊卡
|
‧103年：121人
‧104年：55人
‧105年：141人
|
備註：有「※」符號者，採全部測驗式試題。
在佐級職等中，最熱門的類科莫過於機械工程、機檢工程，近年因應老師傅即將陸續退休，養路技術需要有新血傳承與接手，再者，技術工作培育也需要時間，所以養路工程三年來缺額平均有108人，在105年更錄取了141名，創下歷史第二高。進一步從報名人數來看，養路工程報考人數有下滑趨勢，相較於維持一定報考人數的機械工程，上榜機率明顯多了更多，趕緊把握養路工程類科，盡早準備盡早上榜喔！
近3年鐵路佐級報名人數
| 年度 |
佐級機械工程
報名人數/錄取人數
|
佐級養路工程
報名人數/錄取人數
|
| 105年 | 1615人/194人 | 983人/141人 |
| 104年 | 1581人/176人 | 1294人/55人 |
| 103年 | 1589人/111人 | 1787人/121人 |
最後，一起來看看上榜學長姐準備台鐵佐級養路工程考試的小技巧吧~
105鐵路佐級-養路工程-郭家文-DVD單科
1. 鐵路工程大意：充分了解鐵路修建養護規則的各種特殊名詞、數字，並理解法條。
2. 鐵路養護作業大意：歸納整理的能力非常重要，各個主題之間互相比較分析，一些數字一定不能搞混並記熟。
3. 英文：以記憶單字、片語為主。
105鐵路佐級-養路工程-鄭吉田-CD函授
1. 鐵路工程大意：要注意路線測量，今年就出了好幾題有關測量的題目。
2. 公民：公民這一科已經不是這麼好準備了，尤其是法律與經濟兩篇格外重要。
3. 國文：國文這科的考試趨勢已經往「閱讀能力」的方向走，應用文的內容是每年的必考題。
103鐵路佐級-養路工程-黃民任-志光數位學院
1. 鐵路養護作業大意、鐵路工程大意：養護作業大意與工程大意其實是不分家的，老師在課堂中實務經驗的分享，有助於整體觀念的明確建構。
2. 公民：公民的考試範圍這幾年越來越廣，經濟學讓我能夠更全面的掌握考題。
101鐵路佐級-養路工程-胡為科-DVD函授
1. 鐵路工程大意：最好用圖像記憶法，用畫圖的方式幫助自己了解，例如：鋼軌在枕木上、木枕又在石碴上…等等。
2. 鐵路養護作業大意：要熟讀相關法規，像是鐵路修建養護規則、鐵路專用側線修建及使用規則，尤其是數字型考題要多留意。
3. 英文：多背單字、片語，每天一定要抽出時間來讀。
101鐵路佐級-養路工程-林冠亨-志光數位學院 三個月上榜
1. 鐵路工程大意：像物理方面的路線線型設計、計算皆需要多花點心思。
2. 鐵路養護作業大意：專有名詞需要有系統的理解。
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