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說到對書記官的印象，是不是停留在在法院上負責打字、處理相關法院文件的職務呢?其實書記官就如同司法官的分身，也是第一線接觸當事人的司法人員!最重要的，就是需具備「邏輯、細心、熱情」等特質，只要能在本分內做好長官交代的任務，就可以當個稱職的書記官囉!

一、應試資格：

相傳聞昌帝君曾經多次在科舉考試的考試場中顯聖，因此深受古代讀書人的尊敬。每逢考試將近，各地的文昌廟都香火鼎盛，無論是國考、升學考試的考生考前都會到文昌廟裡祭拜希望能有好成績。那供品要如何準備？拜哪些才正確能夠添考運呢？快繼續看下去。

一、基本供品

109民航特考三等-飛航管制-鍾○靜

畢業後在高雄小港機場工作一年多，因為疫情關係開始思考自己的未來，老實說進了航空業後發現自己喜歡在機場穿梭的工作，於是想挑戰航管員，在109年4月下定決心開始準備民航特考，距離考試只剩5個月的時間，搜尋了網路上各位學長姐建議的，【超級函授】能快速入門，所以我直接買了全套函授，因為還有工作，雲端課程能讓我在時間安排上有較大的彈性。接下來分享我如何上榜的各科準備技巧，給準備考試的學弟妹們。

經濟部所屬國營事業為加速人力新陳代謝、改善人力結構並傳承核心技術及經驗，經濟部所屬國營事業包含台糖、台電、台灣中油及台水等4家公司，將於110年度統籌辦理所屬事業專科以上層級新進職員甄試，以招募新秀加入國營事業行列，招考總名額暫定598名。

一、招考暫定名額、用人事業、初(筆)試日期及起薪

郵局工作在於穩定的待遇福利，以薪資來看，郵局起薪最高的營運職月薪約5.3萬，其次為專業職(一)約3~4萬、專業職(二)內勤月薪約3.8萬元；外勤月薪約3.8萬，另發給兼任駕駛加給及收投加給不等，報考資格不限年齡及性別，高中職畢業即可報考，因此每次郵局徵才總是吸引許多人參加。

台鐵長期人力不足，去年向行政院提出人力請增計畫，行政院在今年1月2日核定2818人，將分3年補足台鐵人力，考選部公布今年6月鐵路特考總計25類科、招考1557名。除此之外，台鐵還久違的自辦招考954名營運人員，於107年7月14日考試，應考資格寬鬆，服務佐理及服務員不限制學歷，營運員只要高中職畢業即可報名。

考試院通過修正「公務人員特種考試司法人員考試規則」，將四等考試法警、執達員、執行員及監所管理員等4類科部分應試專業科目題型由申論式試題調整為測驗式試題或混合式試題，修正題型自108年1月1日施行。
以往司法特考四等專業科目皆採申論式試題，若是從未接觸過的考生難免卻步，而此次修正納入熟悉的選擇題型對還在觀望的考生來說可謂一大利多，接下來小編就帶大家來看詳細的修正內容。

台電表示，107年會分別在五月份、十月份招考，同時預計在12月底進行第二次僱員招考，總計徵才超過兩千一百人。今年的三場考試，分為僱員與職員兩種，除了十月份招考七百名職員，其餘兩場都是招考僱員。身為4大國營事業之一的台電因應退休高峰期及勞基法新制擴大徵才，1年有3次考試機會，上榜次數大增，此時不進更待何時，接下來就讓小編告訴大家如何進入穩定薪優的台電。

「行政院已在今年1月2日核定2818人，將分3年補足人力，今年度同意核給1907人，其中954名資位制人員今年6月鐵路特考就可招進台鐵，預計12月就能陸續補足台鐵人力」（2018-01-13聯合時報）。與此同時台灣鐵路工會也要求台鐵優先配置車站、路線養護、司機員、車輛檢修、電務設備維修等人力，由此可見涵蓋最多第一線業務的鐵路佐級類科用人告急，缺額穩定釋出！

針對工會的要求，行政院也表示會重視其意見，而被要求優先配置的職務所對應的考試類科雖為技術類，但一樣只需年滿18歲以上即可報考，並無科系限制，其中鐵佐考試題型全為選擇題，更是入門首選！

到底公職工科是不是特定科系的專利呢? 這一篇文章將打破工科迷思！多數工科考試確實有科系要求，但並非所有考試都有資格限制，鐵路工科就是一個很好的例子。

工科向來是台鐵缺額的中心，因應運工機電業務所需，路線養護(養路工程)、司機員(機檢工程)、車輛檢修(電力工程)、電務設備維修(電子工程)等第一線技術人力都是佐級缺，而鐵路佐級的報考資格不限學歷、年滿18歲即可報考，所以說真的沒有絕對！

渴望待遇佳又穩定的工作嗎？宣布2018年調薪的「國營事業」絕對值得一拼！台灣電力(台電)、台灣中油(中油)、台灣自來水(台水)、台灣糖業(台糖)為經濟部所屬4大國營企業，近年因應一例一休及退休潮，需求人數大增，缺額大量釋出，想進幸福企業就趁現在拼一波！

1. 錄取人數創新高