目前分類:專題報導 (54)

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高普考的一大特色即是類科眾多,而國家為多元取才,各種科系背景的人才,都有能透過考試找到相對穩定的工作,至於報考類科該怎麼選擇呢?小編這裡介紹最具潛力的類科─勞工行政。

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移民特考於民國101年首度招考,已連續舉辦六年,獲得了不少空姐、外派人員、海外業務的青睞,運用自身的語文優勢,進入穩定的公職跑道。移民特考到底有什麼魅力呢?
 

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在台灣,文史哲畢業的學生普遍面臨工作不好找的困境,一年指定給文史哲科系的職位不到1000個,遑論薪資水準。天下雜誌於2016年3月28日報導中指出:「人文類的畢業生不論是學士或博士,月薪幾乎都是各類中最低,轉職率幾乎是各類最高。」以取得大學文憑的文科生來說,畢業3年後,平均月薪才有可能達3萬3。難道,文科生真的沒有「錢」途嗎?
 

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台灣中油公司官網於2017年6月28日釋出最新考情:「106年將對外招募新進技術員1,388名,招考對象為高中(職)以上畢業人員,招考類別包括煉製、機械、儀電、電氣、電機、土木、安環、公用事業輸氣、油料操作、航空加油、油罐汽車駕駛員、探採鑽井、事務1、事務2、消防、加油站儲備幹部、車輛修護等17類,第一試(筆試)預定於106年11~12月舉行(暫定)。」
 
此消息一釋出,立刻獲得不少考生們的詢問,理由不疑有他:「中油大量徵才,缺額破千人。」不只招考人數增加,到底中油還有甚麼魅力呢?小編整理出以下3大優勢。

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台灣民意基金會於2017年4月24日在全國性民調發表會上,公布了國民對公僕的印象調查結果,警察以74.1%贏得人民好感,至於非好感的則是法官,好感度僅24.5%,此項調查以警察、稅務人員、軍人、一般行政官員、檢察官、調查局等情治單位人員、法官等七大類別職業為調查標的,其中警察業務從指揮交通、打擊犯罪、維持治安、處理陳情抗議事件等,推測多在第一線和人民頻繁接觸有絕大關聯。
 
大眾對警察如此的好感,在警力大量離退期間,使得警察成了20代男女間討論度超高的公職考試。想成為警察要先通過警察考試,警察考試分為兩種,一種是限警校生報考的『警察特考』,俗稱內軌;另一種是針對18~37歲一般民眾,只要高中職畢業即可報考『一般警察特考』,也就是外軌。其實成為警察的選擇不只一種,除了熟知的行政警察、消防警察外,還有法警和監所管理員(獄警)。

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1111人力銀行公佈的「2017年上班族年後轉職意願調查」所示,七成八上班族有意年後轉職,其中,近三成二上班族因一例一休增強轉職意願,前三大轉職原因依序是「薪水變少」、「福利制度改變」、「排班/輪班受限」。
 
一例一休新制上路後,整體就業市場都還在努力適應中,短期內都可能受到工時調整、制度改變、甚至薪水減少等衝擊,因此,造成多數就業者開始恐慌,也是失業、轉職人數增加的關鍵因素。

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各位報考郵局的考生們,注意了!中華郵政規劃於下半年招募新血,筆試時間預定在9月,同時考試科目也將有所調整。
 
在最新公佈的「中華郵政股份有限公司職階人員甄選進用規範」中,國文由過去的單選測驗改考短文寫作、閱讀測驗;而外勤人員將不考企業管理,修改為台灣自然人文地理,小編提醒考生們千萬不要準備錯的科目喔~

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TVBS新聞於2016年12月8日報導中寫道:「一例一休上路,對勞工來說是福利提升,但運輸業恐怕會有段陣痛期!特別是台鐵跟客運業者,人力本來就不足,一例一休上路後,表示有2500個人力缺口需要補足。台鐵工會評估,運、工、機、電四個單位都缺人,目前正在積極研擬配套方案。」

除了一例一休造成台鐵人力缺口增加外,同樣也面臨退休潮所帶來的影響,台鐵員工平均年齡47歲,每年屆齡退休人數逾數百人,在例行性增補人力之餘,今年已是台鐵連續第10年招募新人,粗估未來8年退休人數達4,665人,顯示台鐵的人才需求不減反增。

而近年來台鐵動作頻繁,例如:東部鐵路將電氣化,不僅能縮短乘車時間還可以增加載客量;鐵道旅館預計今年開幕,搭配交通與觀光,提供旅客更深度的服務…,再再都說明了台鐵不僅是一間百年老店,還是一個積極有創新的品牌,未來用人勢在必行,趕快把握台鐵這波用人潮吧!

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中時電子報於2016年12月29日報導中寫道:「台電面對一例一休上路,因應休假正常化,在例行性增補人力外,統整各廠輪值人力需求,包括電廠運轉人員、線路維修人員、客服人員在內,因一例一休約需多增用300到400人。」
 
勞基修法一例一休已於2017年1月1日起正式實施,勞工每七天會有1天例假日和1天休假日,許多企業開始因應其對策,當然也包括台電。除了我們熟知的一例一休外,為了使勞工有充分的休息時間,勞基新法還規定換班間隔須有11小時,因此台電之各區發電廠就需要人事上的調整,初步而言,台電會繼續爭取現場的工作人力,這樣的好消息何嘗不是修法後的大確幸呢?

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知名人力網站yes123求職網於2016年11月22日公布「年終職場換跑道調查」,高達80.9%上班族考慮農曆年前換工作,這比例不但比去年的78.6%、前年的71.3%都高,更續創金融海嘯以來的新高,其中,6成3上班族早就付諸行動,開始投遞履歷,尋找新工作。
 
調查結果顯示,民眾年前轉職的前 5大主因包含「薪水太少,很難過活」、「沒有升遷機會」、「覺得現在的公司沒前景」,以及「太久沒有加薪」、「不喜歡現有的工作內容」。

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中國時報於2016年7月11日報導中寫道:「國營事業世代更替,台電、中油、台糖和中鋼等國營事業或政府掌握實際經營權的企業,今年起開始進入退休高峰,未來7年,退休人數高達1.6萬人。中油、台電、台糖與台灣自來水大退休潮,起於2011年,過去5年4家公司平均每年退休合計約1500人左右,從今年起會進入高峰,到2022年止,每年退休人數平均升高到2300人。」
 
                       經濟部4大國營事業未來7年退休人力摘要表

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移民特考於民國101年首度招考,已連續舉辦五年,獲得了不少空姐、外派人員、海外業務甚至大學講師的青睞,在競爭者鮮少的情況下,利用自身的語文優勢,為求穩定進而轉換公職跑道。下面就來看看學長姐們報考的契機:

101移民署-移民行政三等-泰文(榜首)-林明穎-CD函授

自離開學校後,我便一直擔任國外業助及業務的相關工作。也因此,自認會在業務的職務上直到退休,從來沒想過要擔任公職。然而,現今的中小企業,工時長、薪水低,甚至業務工作是責任制沒有加班費。我已有兩個小孩,需要兼顧家庭,便一直在找尋更好的工作機會

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◎以下這些,你知道嗎?

人力銀行調查:95%畢業生先就業
6月不只是畢業季,也是求職季,人力銀行根據1540份有效調查問卷分析顯示,今年有超過95%的畢業生,決定直接進入職場,而選擇繼續進修的人,僅有4.5%,人力銀行經理解釋,可能是因為學歷貶值了。(2016-06-08 原住民電視台)

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當筆試通過後,即將面臨的就是口試了!
要如何在短時間內搶得高分?國營事業的口試又有何特殊之處呢?

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「如果可以準備一次,一年就有好幾次的考試機會該有多好呀!」
身為考生的你,腦海中一定出現過這種念頭吧~
於年底即將登場的國營考試,如果仔細觀察,也是一樣有這種超值組合哦!

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說到對書記官的印象,是不是停留在在法院上負責打字、處理相關法院文件的職務呢?其實書記官就如同司法官的分身,也是第一線接觸當事人的司法人員!最重要的,就是需具備「邏輯、細心、熱情」等特質,只要能在本分內做好長官交代的任務,就可以當個稱職的書記官囉!

◎應試資格:
高中職畢,非法律相關科系亦可報考

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「升學」vs「就業」
相信絕對是很多人都經歷過的掙扎,擔心未來學歷貶值,又煩惱提早進入社會,最終卻因學歷無競爭優勢。但你知道嗎?其實這是可以同時兼顧的呦!以下,就由小編來教你如何快速搞定,提早成為「人生勝利組」。

 

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說到初等考,絕對是大家熟悉的公職考試之一,於每年1、2月招考,同時也是每年優先開跑的國考考試。如何在這年初第一炮就敲響公職上榜鐘呢?除了努力外,更重要的,就是要懂得把握準備一次,可報考多次的投資報酬率囉!

以下就由小編分成三大面向,告訴你/妳們,該如何比更多考生搶得先機~

一、同時報考初等兩種類科 成功機率☆☆☆☆(滿分5顆星)

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發燒話題:體格限制研擬中?!「葉問」未來也能當監所管理員

「葉問到底能不能當監所管理員?」此話題近期掀起了熱烈討論。因為考選部日前法規預告,三等監獄官及四等法警、監所管理員,將增加身高及身體質量指數(BMI)值限制。最快2016年起,男性考生須達165公分、BMI值18到28,女性須達160公分、BMI值17到26,男女任一手握力需達30公斤。而葉問身高與這監所管理員體格限制不符,但其實監所管理員的主要工作,就是要面對風險性較高的受刑人們,為考量安全性,矯正署副署長邱鴻基表示,已建議修改考選管理員辦法,只等考試院審議,對身高和體型略有要求,但最特別的就是「有武學實力不在此列」,若能加入此人才,相信對於監所人力必定大有助益。

說了那麼多,到底要如何才能成為監所管理員呢?以下就由小編帶大家來瞧瞧~

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先前考選部所提出的105年警察特考改考科變革,現況究竟如何?
而近期走在路上,有無發現女警比例是不是愈來愈多了呢?難道現在女性報考的人數真的變多了嗎?
小編特別企劃「警界最新趨勢報導」,要帶您一起來看這最新戰況~~

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